格安車検|研究委員会Aチーム
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格安車検で30年間で体験した事を書いているブログ。格安車検で得する方法を伝授。
ja
2024-03-09T14:27:03+09:00
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車いすマークの駐車場がいまいちわからない
車いすマークの駐車場に身体障害者には見えない人が無断駐車しているように見え、あれは法律的にどうなの? という悩みの声もあります。
車椅子マークは、障害のある人を含めて、誰でも利用できる駐車スペースです~ という意味です。
銀行とかだと、「身体障害者専用ですので、一般の方はご遠慮ください」 ...
車椅子マークは、障害のある人を含めて、誰でも利用できる駐車スペースです~ という意味です。
銀行とかだと、「身体障害者専用ですので、一般の方はご遠慮ください」 と看板が出してあるのは、専用です。
例えば、コンビニのお客様駐車場があり、出入り口に1・2カ所に大き目の駐車枠にしてあり、車椅子マークが書いてあります。
以前近所のコンビニでタバコを買っていたのですが、40年も前にできたお店なのでお客さま駐車場が数台という事でいつも満車なのでタバコを買わなくなりました。
そのコンビニで近所のおばさんがパートで長年働いて行って、「オーナーが最近来店されないので何かあったのではないかと思うので訊いてきて」 と言われたと話されました。
それでタバコを毎日買うので車で行くと車椅子マークの場所しか空いていないので車で寄りづらいと言ったら、
「別に置いて良いと思うので、来店してください」 と言われ、毎日車椅子マークに駐車してタバコを買って車でサッと帰るようになりました。
近所に新しくできたコンビニがお客様駐車場が30台とかデカい感じで、いつも満車なので、出入り口の車いすマークの場所に置いてゴミ箱の片付けをしていたスタッフさんに、「すみませんここしか空いていないのですぐにだしますので」 と声掛けしたのですが、「別に良いですよ」 と言われました。
福岡市内のコンビニは、新しくできるとお客様駐車場が30台とかデカい感じになっているのですが、近所の人が自分の車を月極駐車場みたいに車をずっと駐車しているとか、家にお客さんが来るとそこに駐車させているとかあるので、お店にお客さんが1人しかいないのに車椅子マーク以外は満車になっている。
コンビニのお客様駐車場には、「ご利用は15分まででお願いします」 と管理者権限に基づく利用ルールの告知看板があるので、多くの人は無視され迷惑駐車をしています。
■参考資料:コンビニの迷惑駐車対策のあるセブンイレブン福岡市総合体育館店で赤色 ...
最近コンビニでは、お客様駐車場の駐車枠に駐車しますと太陽光パネルで稼働する迷惑駐車対策グッズが置いてあり、青く点滅する。
タイマーが作動し、一定時間を超えると点滅しなくなり、それを超えると赤く点滅してサイレントアラームのようになっています。
でも、そういう対策グッズを置くとお金もかかるとかある。 苦肉の策と言いますか、出入り口に車いすマークの駐車場を用意して、そこには防犯カメラがばっちり映るので、迷惑駐車がしづらい雰囲気にして、「身体障がい者専用」 とは書かずに迷惑駐車されてもお店の前を走るお客さんがサッと車を駐車して、サッと買い物をしてという感じにしているみたいですよ。
もちろん車の運転が下手くそな若いママさんがご主人のミニバンでバック駐車でその車椅子マークが入れやすいので駐車して、サッと買い物してサッと出して次のお買い物に来た人が利用できるようなリレーにするというのはアリかナシかで言えばアリという感じです。
コンビニのオーナーの視点では、お客様駐車場が迷惑駐車され満車になると売上が極端に落ちるとかあるので、あまり迷惑駐車を良くは思っていない。
ただ、フランチャイズに参加しているフランチャイジーなので積極的に注意もできない感じもあり、それでどこのコンビニでも車椅子マークが出入り口前にある店員さんから見える位置にある。
もちろん消防法で縦元の出入り口には車とか置けないので2mとか段差のある歩道みたいにして、お店のガラス側に認知症のおじいさんが突っ込まないように金属のガードレールが設置されていたりします。
車の運転をする人でも知らない人は多いと思いますが、建物等の出入り口は火災などの際の避難経路で2mは空けないと駐車できず、そこに車両放置できないのでドライバーは車いすマークの場所はまず迷惑駐車しない。
アパートのエントランス前でも小さなアパートだとメンテナンスで業者が昼間駐車していますが、あれは何かあれば即時移動できるから、たまに賃借人の住人が夜寝る時にこっそり駐車しているバカちんがいたりします。
法律上問題あるかないかは、私有地であればそこを管理している人が、管理者権限に基づく利用告知の看板等で説明しているので、利用者はそれに従う義務があり、管理者が悪質だと判断し110番緊急通報すれば私有地から排除できます。
どちらかといえば、そこまでやらずに、お客様に車椅子マークの駐車スペースはサッと買い物してサッと出て行ってね、みたいな感じで共生を目指しているのだと思います。
私の場合、外耳道炎真菌症という、耳掃除をやり過ぎてカビが生えたという事で耳鼻科に通っています。 耳とかって本人から見えないのでなるべく評判のある耳鼻科に通いたいと思ったりします。
■参考資料:外耳道真菌症で、松田耳鼻咽喉科病院に6回目の通院 外耳道真菌症で、松田耳鼻咽喉科病院に6回目の通院
上記のように福岡市内で昔から人気の耳鼻科なのですが、病院の敷地の前に来院者駐車場があり、誘導員スタッフの男性が立っていて、「ここにどうぞ」 みたいにやり、その病院の道路を挟んだ反対側には提携コインパーキングもあります。
俗に言う、”アタリマーク” と言われるもので、耳が何等かの異常になった時にそれえは本人からは見えないので不安もあるので、なるべく評判の良い病院に通いたいじゃないですか。
世の中にはやり損なって難聴になり、そのまま認知症のコースをたどる人がいる。
自分の周りの耳が悪くて、普段どこの耳鼻科に通っているとかそういう情報がないとどうしても総合病院とかに行くとかしかない。
でも、アタリマークの病院は、それだけ来院者が後を絶たないという人気店の証なので、難病かもしれないと人は祖のマークを頼りに行く方がやり損なわない。
もちろん、ベンツとか高級車に乗って行き、そこに駐車中に当て逃げでもされたら嫌じゃないですか。
でも、誘導員スタッフさんがそこに立っていれば、そういう心配をせずに治療に専念できる。
福岡市内にある人気のパン屋さんとか、お店の駐車場前の公道に渋滞ができるとかあるので、誘導員さんが駐車場にいて「ここにどうぞ」 とかやっています。
人気店の証みたいな感じで誘導スタッフさんがいるというケースも珍しくはないと思いますが、人を立たせるとそれだけお金がかかるという問題もあり、車いすマークを上手に使うやり方が日本では主流という感じだと思います。
ちなみにショッピングセンターだと、有料化という感じにして、車いすマークには1台1台、「ここは身体障がい者専用ですのでご遠慮ください」 という看板があったりします。
■参考資料:ボックスタウン箱崎の駐車場が有料化 .
海外ではスーパーとかホームセンターで利用ルールで90分とか120分とかになっていて、それを超過すると罰金が1万5千円とか2万円とか請求されます。
ベッドタウンでお店の駐車場にそれぞれのマイカーで来て、当番の人の車でオフィス街に相乗りするので、そういうのをお店側が防ぐので、専用の管理会社に委託しています。
無料の駐車場に麻薬の売人とかが車で待機するとかあるので、そういうのも敷地外から排除して買いもの客ファーストという安心して買いものできるようにするのが主流です。
商品強奪事件が起こると、「お客様の安全が確保できないエリアの店舗は一時的にクローズします」 となったりします。
世界的に見たら、お店側が車両ナンバー撮影しまくりとかでお客様が買い物しやすい環境にするというのが主流で、日本は迷惑駐車しまくり文化みたいなものがあるので、車椅子マークとかで安くしている感じの違いがあります。
日本で一部の人気店は駐車場に人を使うとかでお金がかかっていますが、全体的に見れば何も管理していない感じのお店が多い。
日本の場合、古い家を解体して更地にした時によくフェンスで囲い、管理者とかが誰とか看板を出しています。
土地の所有者はそこに誰でも簡単に入れないような管理をする義務があるとなっています。
お店のお客様駐車場もそうで、誰でも簡単にそこに入れるような形態にして、それで迷惑駐車がどうと警察に言うのは間違いで、まずは自分で機械化をしたり管理した上で、その上で相談に来なさないねとなっている。
世界的に見れば治安があり得ないレベルの日本なので外国人が見た世界住みやすい街ランキングで福岡がいつも入っているように、外国人とかも増えまくりで、迷惑駐車するくらいだったりします。 曖昧な世界になっているのでわかりづらいと思います。
日本では、1人暮らしを始める人が、ワンルームマンションを借りるのですが、そばにショッピングセンターとか、デカい飲食店とかの無料お客様駐車場があると、借りちゃうじゃないですか。
男性であれば、大学の男友達がマイカーで来ても駐車スペースがあるので行きやすい。
彼女がマイカーで来てそのまま泊まるとかもしやすい。
自分の彼女がお泊りとかで飲食店のデカいお客様駐車場に無料で駐車していると、そこのお店で翌日にカップルで食べに行くとかする。
一応それで、お客様駐車場の無料駐車場に駐車したけれど、きちんとそのお店で食べたのでお客さんとしては間違っていないという事になる。
自分の住むワンルームマンションの隣に月極駐車場があり、そこに駐車したらどうなります?
月極駐車場は事前に契約し、事前に承認を得た車両を自分に貸し与えられた専用専用スペースに保管し24時間自由に出し入れできる車に特化した保管庫です。
そこの敷地は、お金を支払っている人が入る場所だと小学生のガキでもわかるので、大人なのにそれが理解できないとただの半グレみたいな人になっちゃうじゃないですか。
それは車を運転する人から見たら、頭がクルクルパーだと自分で名乗っているようなもので、迷惑でしかない。
お客様駐車場は、お客様であれば駐車して良いですよ~ というあいまいな世界になるので迷惑駐車する人がいるのです。
でも、そこは当たり前の人であれば、一応お店買い物をしたりするとか自己管理をしている。
世の中には空気が読めない人がいる。
空気が読める人がそれぞれのお客様駐車場を見て、自分でその利用方法が迷惑になるのか? とかを判断してやっているのでどこからも苦情がこない。
何もわからない人がいる。
そんな人が、私が車で行き躊躇する事もなく車いすマークにサッとバック駐車し、レジに行ってタバコを吸う箱買い、バーコード決済して出て来て乗り込みサッと走り去る。
それを見て、「あっ、あの人は身体障害者のスペース駐車するというズルをして悪い人なんだ」 と勝手に思い込んだりする。
でも、タバコとかお酒を買う人って、俗に言う、”クジラ” と呼ばれるくらい買い物しているので、お店のオーナーは喜んでいたりする。
車を運転する最低年齢は18歳で成人です。 小学生のガキではないので、自分でその駐車場の管理者権限に基づく利用告知看板を読んだり、駐車された状況を見たり、お店の人の気持ちになったりして、空気を読んで自分で判断して行動しているだけなのです。
車の運転する人が空気読めないともう運転をしない方が良いと思います。
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車いすマーク
2024-03-09T14:27:03+09:00
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左折優先なのに
今日はショッピングモールに買い物に行ったのですが、またやらかし運転をしている人がいました。
上記は、やらかしたコンパクトカーです。
都市部では屋根なし月極駐車場から出発し、裏道の住宅街を抜けて幹線道路に出ます。
この車の場合、撮影直前で出会い頭に私の車は左折、この車は右折という感...
上記は、やらかしたコンパクトカーです。
都市部では屋根なし月極駐車場から出発し、裏道の住宅街を抜けて幹線道路に出ます。
この車の場合、撮影直前で出会い頭に私の車は左折、この車は右折という感じで出会ったのですが、なんと左折優先なのに、目の前を強引に右折してしまいました。
左タイヤが白線を踏んでいたりして、おかしな点が複数あるので、酔っぱらって運転している酩酊状態か、認知症ではないかなあ~ と思います。
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やらかし運転
2024-02-13T13:02:12+09:00
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ガソリン家格高騰で、ディーゼルエンジンが狙い目
ウクライナの戦争などでガソリン価格が高騰し、なぜかトリガー条項が守らない事態となっています。
そのようなガソリン価格高騰なので、『ディーゼルエンジンの車が良いのではないか?』 という質問も増えています。
う~ん、難しい問題かなあ~ と思う。
ディーゼル・エンジンには、DPFと呼ばれる、ザ...
そのようなガソリン価格高騰なので、『ディーゼルエンジンの車が良いのではないか?』 という質問も増えています。
う~ん、難しい問題かなあ~ と思う。
ディーゼル・エンジンには、DPFと呼ばれる、ザックリ言えばススを外に出さないフィルターが装着されています。
一般的には、寿命は年数で言えば3~5年、走行距離数で言えば8~10万kmくらい。
普通乗用車ですと、部品代20万円~でプラス工賃です。
2tトラックで、40万円+工賃。
DPFというのは、チョイ乗りすると異常に痛むとかあります。
ここが重要で、若いママさんが福岡市内に住んでいて、自宅から2km先にあるショッピングモールとかに買い物に行き、帰ってきますと、1日の走行距離数が少ないじゃないですか。
会社の通勤でも、1日片道5kmとかの人って意外にいたりするじゃないですか。
ガソリン車でも、チョイ乗りは痛むとかあるのですが、ディーゼル車の場合はもっと痛み方がひどくなり、エンジン不調の原因になったりします。
都市部に住んでいる若いママさんが、ガソリン車の軽自動車に乗って1日片道2kmしか走らないというシビアコンディション走行でも、新車のうちはまだ良いですが、古くなるほどに痛みが出てくる。
どちらかといえば、EVカーの軽自動車に乗る方が良い。
そんな感じで、『俺は彼女が遠出するのが好きな人なので毎週県外にあるテーマパークに車で行く』 みたいな人にしか向かないのが、ディーゼル・エンジンかなあ~ と思うのです。
走行距離数が人並みであれば、わざわざガソリン車から乗り換える必要もないですし、メンテナンスの維持費はガソリン車より高い。
後は、燃料の軽油には、”経由凍結温度” という複雑なものがあり、燃料が何種類か存在している。
例えば、鹿児島とか宮崎のような南国の冬に暖かい地域に住んでいる人のGSで入れる軽油は凍結温度が低いもので、それで一気に広島とかのスキー場まで行き、宿泊先で駐車しておくと燃料がシャーベット状に凍るという問題がある。
それを防ぐ為には、「今度の週末は広島のスキー場に走るので、燃料はこのくらい消費してあるので、現在はこのくらい入っている。 中継地のGSで1度このくらい軽油を入れて、到着する前にもあそこのGSで軽油を入れて」 みたいに、軽油を販売している地域の外気温などで軽油凍結温度の種類が違ったりしているので、それを上手い具合も入れていき濃度を調性して燃料が凍結するのを防ぐ必要があるのです。
遊びに行くとかのシュチュエーションで、軽油凍結温度とかを考えたりできますか?
それだったら、まだガソリンの方が楽です。
レギュラーガソリンは、夏用・冬用、それが西日本用・東日本用とざっくりいえば4種類しかないので、調整はほぼ運転者はしていないと思うのです。
戦前とかに、車の動力としては、①蒸気機関エンジン、②ガソリンエンジン、③電気モーター自動車があり、1番ユーザーが使い勝手の良かったガソリンエンジンが生き残ったのです。
そこは今でもあまり変わっていなくて、EVカーの普及で新車販売で税制優遇で8割までとなったノルウェーでも、冬の大寒波で大失敗となっている。
氷点下までいかなくても東京でも福岡でも2℃とか結構あるわけですが、そのくらいで走行性能がダウンしたりして、急速充電も難しくなるとかあるじゃないですか。
それと同じで、軽油も、配送業者の10トントラックとか、20トントラックとかに多い感じで、長距離を走るから故障しないとかがあり、それで一般の人は買わないのです。
もしもご主人が買って日曜日しか乗らなくて、近所のショッピングセンターに行くだけだと無駄じゃないですか?
平日に奥さんが近所の買い物ばかりに乗るとDPFも痛むだけだったりする。
1人親方みたいな工事の職人だと、現場が近い事ってそう滅多にないのでハイエースのディーゼルとか乗れるのです。
後は、振動。
軽自動車でもそうですが、振動ってあまり人体に良くないのでボケる人とか多いじゃないですか。
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ディーゼルエンジン
2024-02-08T00:08:15+09:00
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月極駐車場の通路に無段駐車
1月30日はショッピングモールに買い物に行って、月極駐車場に帰って来たら、敷地の中の出入り口の通路に無段駐車している軽ワゴン車がありました。
上記が出入り口から入って通路に無段駐車してあるのを撮影。
仕方ないのでその右側の駐車スペースを通り抜けて駐車しました。
車を駐車して荷物を...
上記が出入り口から入って通路に無段駐車してあるのを撮影。
仕方ないのでその右側の駐車スペースを通り抜けて駐車しました。
車を駐車して荷物を出していると左のアパートの2階から、『すみませ~ん、今掃除をしているので後で動かしますので~』 と男性が言いました。
『ここは月極駐車場ですので警察に言っておきますね』 と言っておきました。
まず、アパートと月極駐車場はまったく関係がない。
アパートの掃除に来たのであれば、アパートの面して公道の幅員がデカい車2台離合できるし、駐車禁止の標識もないのでそこに路上駐車すれば良い。
どうしてもそれができないと思えばアパートの前のエントランス前にある数台の住人用月極駐車場に無段駐車すれば良い。
でもそれはやらない。
下請けとかで掃除に来て何かあると仕事でも着られるとかあると思う。
そうするとまったく関係のない月極駐車場に無段駐車し、『ここは通路なのでセーフ』 とか買ってにマイルールで思い込む。
でも、その人がわざわざ出入りする月極駐車場の通路に駐車してあると出入りする車が段差の酷い場所という通路でないところを通らないと入れなくなる。
自分が掃除している部屋からたまに見るという見張りやすいと考えてそんな暴走をしている。
月極駐車場は小学生のガキでもそこはお金を支払っている人が入る場所くらい理解できているので、誤れば済むみたいな感覚でやっている。
見張るくらいなので無免許なのかもしれないのですが、4ナンバーなので事業で来ているのに不法う行為をやらかしている。
福岡は県民条例で飲酒運転の可能性のある運転を見たら110番緊急通報する義務があるとなっている。
酔っ払いと認知症は被る感じだったりするのですが、どちらも運転してはいけない人となるわけで、警察にナンバーとか知らせないといけなくなり、これも面倒。
このようにアパートの隣に古家ヲ解体して屋根なし月極駐車場ができると、そのアパートに来た人がなぜか公道に車を置かずに勝手に何か通路で自分は邪魔していないとかでやらかしまくる。
そんな感じですので酔っぱらっているだけか、認知症かわからないので警察にナンバーも含め届けておきました。
みなさんも、この記事を読まれたら迷惑な事はしないようにして欲しいなあ~ と思います。]]>
無段駐車
2024-01-30T13:25:22+09:00
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人を轢いたら人生終わりの理由
車を運転中に人を轢いたら人生終わりの理由をあなたなりに分かりやすく説明してください軽傷でもなぜ人生終わりになるのか等
難しい問題ですね。 ドイツでは自動車学校に通うと最初にまず運転哲学を教えています。
『車の運転は常に俯瞰(ふかん)視で周りの車や人を見て事故に遭わないようにして、誰かの迷惑に...
軽傷でもなぜ人生終わりになるのか等
難しい問題ですね。 ドイツでは自動車学校に通うと最初にまず運転哲学を教えています。
『車の運転は常に俯瞰(ふかん)視で周りの車や人を見て事故に遭わないようにして、誰かの迷惑にならない事』 と教えてから公道で実践練習させています。
アメリカでも、日本でもそこは同じだったりして、車を運転する時に事故を起こさないとか、誰かの迷惑になるのはダメと考えています。
車を運転するにあたり、どこかの企業に新入社員が大卒で入社して免許を持っていて運転できると言っても、「〇〇君、これはあなたの専用の社有車のキーなので好き勝手に自由に乗って良いよ」 とはまず言わない。
上司の部長とかが仕事に同行させるとかする時に、「これ俺の車のキーなので、運転できるよね?」 と訊いたりして助手席で道を「そこは左ね」 とか言って運転させて見ているという目視確認はしていたりします。
社名の入った車が雨の日にスピードを出して歩行者に泥水が飛んだら、その被害者は公衆電話から104に電話し社名を言って近くの営業所とか支店に電話してきます。
「おたくの会社名の入った営業車と思われる車番〇〇〇〇がスピードも落とさずに歩行者の私のコートに泥水が飛んだので反面調査して運転していた社員に責任取らせてほしい」 と言われる感じ。
車の運転は、その行為で迷惑を受けたと主張する人がいた場合、無視するわけにはいきません。
煽り運転をしていたとか、関係のない月極駐車場に無段駐車したとか、そういう社員はいるのが現実ですので、是正できないと解雇するしかない。
後は昔親戚のおじいさんがいて、定年退職して軽ワゴン車に乗っていて、運転もヘタな感じだったので孫とかもよく車の運転はやめるように注意していました。
お酒が好きな人で楽しいお酒を飲まれ、定年退職したことでパチンコ屋さんに行っていた。
その帰りの夕方とかに自転車に乗った子供が飛び出してブレーキを踏んだのですが死亡しました。
その事故はあくまでも子供が飛び出したという事だったのですが、その亡くなられた家は近所にあったそうで、母親が車を運転していたおじいさんの家にやってくる。
定年退職後に新築で注文建築で建てていた家に、母親が来て、「人殺し~、子供を返せ~」 と大きな声で外から叫ぶそうです。
ご近所迷惑になるので、やむを得ず警察を呼ぶ。
ただ、そのおじいさんの仕事は元々警察官でした。 犯人逮捕とか活躍した人が、今では人殺しと罵られていて自宅二やって来るので何とかしてと言うのは屈辱もあったりする感じ。
自動車を買い、自動車保険も親戚の大手損保代理店で契約して無制限とかになっていた。
なんとなく、事故で何か起きても保険があるので問題は起こらないと思い込んでしまう。
でも、保険会社はなにかあれば無責判定を出すとか、事故の原因は子供だとかで満足のいく金額も出なかったりする。
最近病院に勤めていた医者が亡くなり、母親が訴えているとかニュースでも紹介されているじゃないですか。
母親は子供が亡くなるとわかりましたとはならない感じもある。
亡くなられた子供の母親が自分を罵る。 それは自分のせいでもあるけれど、奥さんもノイローゼになるとかあるわけで家を引っ越してアパートで暮らしてみたいです。
新築した家を売却すれば、それはお金になっても母親がそこに来て買った人に迷惑になるのかもしれない。
家をそのままにしておけば、留守の家ですので、いずれ母親も来なくなるとかになるのかもと考える。
「自分はこんな立派な新築のピッカピッカな家に住んでいて、うちと全然違うじゃないか」 と言われればたしかその通りだったりする。
事故を起こした人が謝罪し、自分のお金を示談金として出すとかしないと、保険会社に丸投げして余計問題が大きくなったりする。
10年後に親戚の人の葬儀でそのおじいさん夫婦が出てきて、もう別人にしか見えませんでした。
元警察官が、奥さんも巻き込んでしまった事で逃走犯のように、家をそのままにして逃走しアパートで暮らす。
「あの時孫が注意してくれた時に運転をやめておけばこんな事にならなかったのかなあ~」 とタラればな人生を過ごす。
家があって家には帰れず、アパートで老後を2人で過ごす。
それは轢き逃げ事件で逃走しているような感じでもあり、悔やみ続ける。
結局葬儀で会った時には別人で、その後2人ともバタバタと亡くなりました。
誰かの葬式とか結婚式で会うと、陽気なニコニコ笑うお酒好きなおじいさんで、酔っぱらっても楽しい感じだったのに、事故で一変しました。
誰かが亡くなり葬式でもしないといけない場合、もう事故の話とかは嫌なのでみんな家族葬として親戚も呼ばなくなりました。
そんな感じですよ。
例えば、中学生2人が原付免許もないのに原付バイクを盗み、2人乗りしていて事故を起こして人が死んだ。
その場合、同じ窃盗犯ですが、運転していた子の方が轢いたとなる。
刑法第41条に刑事責任年齢14歳とかがあり、未成年でも刑務所に行くとかあるのですが、未成年に限り賠償責任は保護者に請求できると法律で決まっています。
事故を起こした子の父親が、「私はバカ息子の責任を取らせていただきます」 と首を吊って生命保険金を全部出しだした。
そんな人もいるのです。
子どもは軽い気持ちでやっただけですが、父親が自殺し、その保険金を被害者に渡すと、その時点で自分の家族が崩壊してしまった感じ。
人身事故でも後遺症が出て働けなくなる人や、事故に遭った事でノイローゼになる人はいるので、まあ人が死んでもけがで終わってもどちらもハッピーエンドでない事が多いかなあ~ と思います。
車を絶対に運転しない会社の社長とか、あるいは免許持っているけれど運転しない女性とかって結構いるじゃないですか。
子どもが飛び出して死亡した事故でも、「あの時俺がもっと早くブレーキ踏めたらこうならなかったのか」 と苦しむとかあるので、最初からタクシーに乗っていればそういうのは起きないじゃないですか。
昔、元モーニング娘吉澤ひとみさんが、飲酒運転で轢き逃げ事故で逃走しワイドショーでも紹介されていたじゃないですか。
飲酒運転で人生終わる人もいる。
でも、車の事故とかって、運転が下手くそな人に多い感じ。
例えば、私の親戚のおじいさんの場合、定年退職して車に乗り、みんなで長崎県の葬儀に何台かの車で行く時でも軽自動車で遅いとかありみんな知っていた。
それで孫でも、「おじいちゃん、もう年だし運転しない方が良いよ」 と注意していた。
例えば、車の運転が危なげに見えて注意したりするじゃないですか。
普通は大人として、「じゃあ運転やめるね」 と言うか、「下手くそなのは事実なので自動車学校で練習してくる」 のどちらかになる。
でも、運転が下手な人だと誰かが注意しても無視するじゃないですか。
世の中には運転できない人がいて、自分は運転している方なのでその人たちよりもずっと上みたいな感じだったりする。
それでいざ事故が起きてしまうとその雲煙をしていた事で問題が出たという本人がまず悔やむ。
そうすると息子さんとかが、「だから俺があの時に運転をやめておけと言ったじゃないか。 その俺の言った事を聞かないからそうなってしまったじゃないか」 と言う。
車の運転は、大学生1年生で運転して普通車サイズの中古車をローンで買い、初心者マークを貼って真剣に練習して、周りの人から見て、「上手いね」 という感じになるまで練習したという人が少なかったりする。
運転の上手い人だとあまり事故を起こしたとかそういう人は見た事ない気がするのですが、見て下手くそな人がいて、周りの人が運転やめるように言っても無視して、その挙句に事故となるというパターンが多い。
運転が下手な人は自覚がない。 それでずっと下手くそなままなのです。
飲酒運転でも逮捕されても自覚がない。
それで事故とかが実際に起きると家族とかは、言っても話を聞かないという事でもう嫌になっていく。
1回の事故で家族がバラバラになるようなところがあるのです。
原付バイクを盗んで2人乗りして遊んだという中学生でも、乗れない下手くそレベルで2人とかして事故を起こして死亡させてしまう。
自分で下手だと気づいていないので事故を起こし、そうするとその家族が責められる。
最終的には父親が責任取らせていただきますのでと首でも吊って死んでしまう。
お父さんが死んだらその家族は生活に困るのですが、「この生命保険金で終わりにしてください。 息子にはもうつきまとわないでください」 みたいな感じで身代わりに死ぬ感じ。
中学生の息子さんにも将来があり、弁償も自分でできないですし、子育てでバカ息子は親の責任という見方もあるじゃないですか。
私の親戚のおじいちゃんの場合でも、言われた時に運転やめておけば楽しい老後のはずだった。
でも、事故が起きてしまい、アパートとかに引っ越して逃走犯のように潜んで暮らす。
そうするとそのお子さんも体調が悪くなるとか、精神を病んでいくとかある。
じゃあ、責任を取るという事で自殺できるのか?
奥さんも年取っていて、1人残すと思うとそれもできない。
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事故で人生終わる
2024-01-28T17:59:02+09:00
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誰かの送迎でやってしまっているのに、気づかない
今回は、車の運転をすると誰か友達の送迎をしたりすると思いますが、意外とやらかして気づかない人がいたりします。
今夜日課のウォーキングに出かける時に言えの前の公道に黒いSUVが停まってハザードを点けていた。
リアハッチが開いて暇なのか荷物の整理をしていました。
そばにある自販機で冷たいもの...
今夜日課のウォーキングに出かける時に言えの前の公道に黒いSUVが停まってハザードを点けていた。
リアハッチが開いて暇なのか荷物の整理をしていました。
そばにある自販機で冷たいものを買って家に戻る形で出掛けるのですが、窓が開いて家族が外を見まわしていた。
それで、『何でもないよ。 頭のおかしな人が車を停めてじっとしているだけ』 と私は言った。
家族が、『ピカピカ光っているのが見えたのでパトカーでも来ているのかと思った』 と言って窓を閉めました。
まず、誰かを迎えに行く。
当然その人の住むアパート前で待てば良いじゃないですか。
でも、車1台通れるくらいの路地のせいか、そこでは待たないで表側の通りの路上でハザードを点けて待つ。
また、迎えに来てもらった側の男性が、すぐには出てこない。
ある日10分くらいで出てきて、『今日は早いなあ』 と思ったらいつものように踵を返して慌ててアパートに帰る。
どうも、お出かけするのに準備に時間がかかる人っぽい。
もちろんその道路は駐車禁止の標識があるので、5分程度の荷物の積み込みとか下ろすとか、火との乗り降りくらいはある。
住人から見れば、家の窓に建物の反射でピカピカ光っているのにどうしても気づいてしまい、『救急車が来ているのか』 と思ったり外に見にいくことになってしまう。
後は迎えに来ると日付の変わった24時過ぎに送ってくることになる。
でも、また同じ場所で停車して、なかなか降りない。
普通は、誰か知り合いにでも家に送ってもらえば、『あれが私の家でそこで停めて』 観たい行って、止まると、『ありがとうございました』 とサッと言って降りて車が発進する。
深夜とか夜中とかにわざわざ降りてデカい声で、『今日はありがとうね~、また飲もうね~』 とか何度も連呼するより静かじゃないですか。
その人の場合、どこが問題なのか?
ハイブリッドカーとかEVカーの静かな車だと家の前に停車した時に音楽でもガンガン鳴らさないと気づきにくいじゃないですか。
そういう静かな車に乗っているのでまあ非常識な人でもないと思う。
でも、土地勘とかもない感じに見え、その人が自分で、『あそこだと会社で閉まっているので迷惑にならないか』 とそこでダラダラとハザード点けて停車してしまうのです。
都市部だと、隣に会社があると深夜にその前に車がハザード点けているとかあると泥棒であったり、目と鼻の先のアパートに住む18歳くらいのカップルが私有地にベッドを捨てて逃げるとかあったりする。
隣の会社に泥棒が入って、『昨日不審車があったけれど何もしなかった』 と言うと気まずくなるとかあるじゃないですか。
どうせ停車するのであれば、そこでなくても賃貸マンション前とかいろいろあるわけで、地味に面倒だったりする。
例えば迎えに行ってもすぐに出て来られないとか送って中々降りられないというのは何か発達障害のようなものなのかもしれません。
その人なりに夜とかの送迎で騒音が迷惑にならないようにとハイブリッドカーなどに乗る。
そして、迷惑にならないようにと見えづらい死角を選んでわざわざそこでダラダラと停車する。
その人はたぶん迷惑にならないようにと意識して、死角の位置とかに静かに行く。
でも、夜中の1時とか2時にハザード点けていれば、ふと壁とかに反射しているのでどうしても気づいたりして、お隣さんが泥棒とか不法投棄とか放火とかあったりしますと見に行くとかしないといけなくなり、最近は全部その車だったりするのです。
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送迎がNG
2024-01-21T20:28:28+09:00
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雨の降る夜に黒い服
先日、ウォーキングで歩いていて、いつも契約している月極駐車場をスマホで撮影しているので傘をさして撮影しました。
車が2台通行でき、通行量も多いので歩道でサッと撮影しました。
それで歩き出そうとしたら、「うわっ、幽霊か」 みたいに突然視界に真っ黒のウィンドウブレーカーというかレインコートのよう...
先日、ウォーキングで歩いていて、いつも契約している月極駐車場をスマホで撮影しているので傘をさして撮影しました。
車が2台通行でき、通行量も多いので歩道でサッと撮影しました。
それで歩き出そうとしたら、「うわっ、幽霊か」 みたいに突然視界に真っ黒のウィンドウブレーカーというかレインコートのような恰好で全身黒い服装という男性のようでした。
住宅街にある生活道路という感じの道路になるのですが、なぜか裏道なので街路灯がその通りには一切ないので結構暗いのです。
私がウォーキングで歩いているように、その男性は小雨が降っているかよくわからない小さな雨だったのでジョギングでもしようとしていたとかそんな感じかなあ~ と思ったのですが、都市部にある生活道路で街路灯もない暗い道を前進黒い恰好で歩いたりするのは危ないなあ~ と感じました。
たぶんその人は車の運転とかされなくて、車から見えづらいというのを自覚できていないからそんな恰好だと思います。
大学生1年生の18歳で自動車学校に通い普通自動車運転免許証を取得して、初心者マークを貼って大学に友達と一緒に通う。
私が運転しない時に男友達が運転していて、小雨の降る夜に暗くなって冬の夕方とかに片側1車線道路を渋滞して走っている時とかに、『うわっ、何でこんな狭い所を自転車で走るんだろう』 と言ったり、『うわっ、全身真っ黒の服装とか雨も降っているのに危ないじゃん、バカなのコイツ~』 とかイチイチ声に出して言ってしまう。
夜というのは暗いわけですが、日中から夜の帳が下りた頃とかに昼夜半単して暗くなるじゃやにですか。
更に夜は雨が降ることで路面がぬれてしまうのでヘッドライトとか、街路灯の光が反射されず吸収される。
普通は大学1年生とかの18歳で運転するようになり、それで運転する人から見てこんな格好はやめて欲しいとか学んだりして、自分が運転しないウォーキングとかちょっと近所のスーパーまで買い物に行く時とかでも、「この格好で良いかなあ~」 くらいは出かける時に考えたりすると思う。
友達が運転していたりして、その助手席で友達が、『雨の日の夜に黒いレインコートとかってあり得ないでしょ? ホラー映画に出てくる殺人鬼みたいな恰好しやがって~』 なんて言ったりして、「たしかにあの格好は運転者から見えづらくなるので突然目の前に出て来る感じで驚くよなあ~」 と思ったりする。
友達がいないからか。
世の中には雨の暗い場所で真っ暗に近いところをなぜか真っ黒な格好で歩いている人がいて、ぱっと見遠くに人がいると見えるとそこまで驚かないと思うのですが、黒すぎて幽霊でも出たかのように突然視界に入り、驚かしている人がいる。
お父さんやお母さんが普段車の運転でもしている場合、自分の子供が出かける時に雨とか、夜とかそういう時に危険に遭わないようにと複層も考えていると思う。
でも、世の中にはチビッ子時代に家に車がない家で育ったりした人もいて、そういう服の色味の選び方も知らない人がいたりすると思います。
みなさんも、この記事でも読まれたら、周りの人が見えづらい恰好というのはやめた方が良いと思います。
警察24時とかで轢き逃げされて死亡された事件の捜査でもそうだと思いますが、雨の降る日に黒いレインコートの上下のような恰好で反射剤とかも付いていないとかだったりします。
ピカピカ光るライトとかを装着したりするくらいはやったほうが良いと思います。]]>
雨の日の服装
2024-01-20T13:50:18+09:00
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彼氏の運転が下手かを知りたい
女性が車の運転免許証を持っていないとか、あるいは免許は持っているけれど自分で運転しないので助手席で彼の運転をしているのにを見ても、運転が上手い人なのか? 下手くそなのか? という判断ができない。
会社同僚の女性と話したりした時に、『車の運転が下手な彼氏とかと結婚すると大変』 と言われたりして、ど...
女性が車の運転免許証を持っていないとか、あるいは免許は持っているけれど自分で運転しないので助手席で彼の運転をしているのにを見ても、運転が上手い人なのか? 下手くそなのか? という判断ができない。
会社同僚の女性と話したりした時に、『車の運転が下手な彼氏とかと結婚すると大変』 と言われたりして、どういうポイントを見れば下手とかわかりますか? というご質問も調査委します。
今回は日常で運転している時によく見る下手な人のお話を書いてみようと思います。
上記は1月16日の火曜日にショッピングモールに買い物に行く際に右折専用レーンで右折待ちの前の車の様子です。
片側3車線道路で右折専用レーンで待っているのにまずウィンカーが点いていない。
対向車が途切れて1台くらいサッと右折できるというチャンスが2回もあったのに自分で判断できずに右折の信号が青になって慌ててウィンカーを点けて右折していました。
大学1年生の18歳で自動車学校に通い、曲がる時とか車線変更の際にウィンカーを点けるとかできないと合格できない。
その時にはできたと思われるのですが、今は1人で運転してできない。
車の運転は行動を側頭脳に刻むように記憶するので、事故で記憶喪失になっても、酒を飲んで酩酊状態で覚えていてできたりするのに、お昼の時間に酒を飲んでいないと思うのにできていない。
それ以外で車が途切れて右折できるのに右折できないで信号が変わるのを見て右折していた。
何か脳の判断力とかが異常に低下したりしているような障害のように見えました。
この車と出会う前は住宅街の浦道を走っていて、出会い頭に、私の車が左折する、対向車は右折するという簡易だったのですが、その軽自動車が先に右折しました。
以前テレビの煽り運転の特集で、『私は何もしていないのにこんな風に対向車に煽られた』 というドライブレコーダーの映像を警察署に持ち込んだ男性が、警察官に、「何もしていないと言っていますが、右折と左折があった場合、左折した車が優先で、その前を右折して横切っているのでイラっとさせたと思いますよ」 と言われ、『えっ、僕は免許取って10年くらいこんな運転しているけれど今まで誰も怒らなかった』 と言ったとか。
出会い頭で、「対向車は左折か、自分は右折なのであの車が左折したら曲がろう」 みたいな判断ができず、軽自動車なのでそのような考え方ができないのかもしれない。
上記は同じ日の15時30分頃に同じ幹線道路の片側3車線道路、真ん中の第2通行帯を走っていて、信号機が黄色になっていた赤になったので停車して先頭となりました。
その直前に、私の右側の第3通行帯を売後ろから走ってきた60プリウスの黒が停止線の位置ですでに赤に変わっていたのに凄い速度で通過しました。
老人性縮瞳(しゅくどう) で目の前のものしか認知できずに信号機が見えていないのではないでしょうか。
高齢者が認知症とかになると介護の人はわざわざその高齢者の目の前に顔を持っていき、話したり説明したりします。
人は認知機能が低下すると目の前のものしかうまく認知できないとかの老人製縮瞳とかが起きたりしますし、、耳も聞こえが悪い難聴になったりします。
目の見える視覚情報を端折る感じで減らさないと脳が処理しきれないので目の前のものだけ認知できたりします。
そうすると道路標識とかも見ているようで見えていないという感じになったりします。
ざっくりまとめますと、
都市部を普段買いものとかで運転していると、①曲がるとか車線変更で2回に1回はウィンカーを点けていない車を見かける。
②対向車が左折で優先なのに、なぜか右折の車が先に曲がる。
③信号機が青から黄色になり、その後赤になり、斜め前の私の車がブレーキを踏んで停止しようといるのも見えないみたいでもう完全に赤になっているのに交差点に進入していて危ないレベル。
どれも危ないかなあ~ と見えるのですが、たぶん本人は気づいていない。
同乗者の家族とかが気づいてそれで改善できれば良いと思いますが、たぶん認知機能が低下すると判断力と記憶力も低下するので言われても覚えていないと思います。
女性が結婚していてご主人がそんな運転していれば、そのまま認知症となってそのお世話をすることになるのではないでしょうか。
もちろん断定はできませんので詳しくは病院で脳が委縮していないかとか検査してみた方が良いとは思います。
家族とか身近な人が気づいて教えたりしないと、たぶんメタ認知で自分で気づくことはないと思います。
車の運転をしない人でも、誰かの運転している車の乗れば、その人も対向車とかのウィンカーを点けているとかダッシュボードを見れば気づきますし、対向車のウィンカーが点いているとかも見えてどちらが優先とかも気づくでしょうし、赤信号無視ですとそれは小学生でも気づくかなあ~ と思います。
車の運転というのは、自分1人だけ乗っている時と、彼女とか奥さんとか誰かを乗せている時では運転を気を付けるという部分で変わらないといけなかったりします。
18歳の大学生1年生が免許取って、初心者マークを貼っていて、彼女を乗せてドライブに行くという場合でも、人を乗せているという事で普段は雑な運転でも丁寧な運転を心がける感じ。
女性が助手席に座って乗っていて、彼氏の運転がそういう感じに見えないと別れた方がよかったりします。
あくまでも一般論ですので、ひょっとしたら検査して違う事もあるでしょうし、認知機能が憎い彼氏が好きでたまらないという事で結婚される人もいる。
その辺はひとそれぞれです。]]>
車の運転が下手くそ
2024-01-16T17:58:51+09:00
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軽自動車はバカにされるの?
東京とか大阪とか、名古屋とか都会では軽自動車に乗っているとバカにする人たちがいるというのはほんとですか?
なんて質問もあったりします。
例えば、高校を卒業して地元の有名な会社に就職してOLとして7年とか働いている女性がいて実家から通っていたとします。
そのくらいの年齢ですとご両親が、『お...
東京とか大阪とか、名古屋とか都会では軽自動車に乗っているとバカにする人たちがいるというのはほんとですか?
なんて質問もあったりします。
例えば、高校を卒業して地元の有名な会社に就職してOLとして7年とか働いている女性がいて実家から通っていたとします。
そのくらいの年齢ですとご両親が、『おい〇〇〇、あなたももうそういう年齢なので誰か結婚する人とかいないの?』 と心配するとかある。
その女性が特に誰かと付き合っているとかの経験とかあまりないという場合とかに、どこかそのまま30歳になってというわけにもいかないと考えたりして、合コンに行くとか、誰かに誰かを紹介してもらうとかする。
初めて会った時にその男性が、チョイイケメンというか、特にルックスでブサイクみたいな感じでもなく普通の人に見えて印象は良かったとします。
女性の場合、あまり男性と付き合っていないとかだとほんとにわからないので同じ職場にいるAKB48とかのセンターにでもいそうなカワイイ系の女性に相談したりします。
モテそうなカワイイ子だと、自分よりも恋愛とか詳しそうですし。
「彼氏と見て良いのかとかは、その人にドライブでも行きましょうって誘って行くのがお勧め」 と言われたりする。
それで翌週の月曜日のランチの時間とかにまた、『昨日の日曜日に彼の車で〇〇〇にドライブに行ってきた~』 なんて感じで相談する。
それで相談されている子は、「その人はどんな車に乗っていたの?」 と訊いてみて、軽自動車とか、コンパクトカーだと、「そんな人は今のうちにやめておいた方が良いと思う」 と言ったりする。
どんな人でもそうだと思うのですが、相談してくる人が結婚とかを考えていると冗談とかで、「その人良いじゃん」 とは言わない。 何かあって恨まれるとか嫌じゃないですか。
1つの仮説として、「わざわざそんな小っちゃな車に乗っているという事は、車の運転が下手だからダウンサイジングしているのでは?」 となる。
車の運転が下手くそな人の原因って、認知機能が低い事だったりするので、コミュニケーションスキルに問題があって上手くしゃべれないとかの人付き合いとか、記憶力や理解力が低いとか、須高機能障害なども考えられる。
20代ですでにそんな感じだと、付き合って結婚して、年を取ると加齢でさらにボケが加速して、その彼自身が仕事を失うとかもあり、仕事とか上手くいかないと奥さんを殴る蹴るとかもあったりする。
”共生” という面では、認知機能は低くない方が良いじゃないですか。
例えば、大学生1年生の18歳がいて、周りの人がみんな車を運転していくとかを見て、自分も免許を取って、周りの子に訊いて同じように普通車サイズの中古車をローンで買ったりする。
自動車学校を卒業した時点では、全員平等に横並びでスタートするようなもので、そこから中古車でも買って初心者マークを貼って1人で大学まで車を運転したりして、遅い人でも1カ月とか、3カ月とか下手くそ感は抜けるかなあ~ と思う。
都市部では、住宅街の車が1台しか通れない狭い路地に入っていき、グルグル回ってまた表通りに出てくる。
対向車がくれば、どっちがどう下がるとか対処しないといけない。
車が2台離合できるギリギリの道路幅とかも走ったりする。
車というのは、1人で乗っている事が多い。
例えば、車1台しか通れない狭い路地を運転して曲がろうとした時に対向車として軽自動車が出てきたとします。
わざわざ降りて相手のところに行くのは面倒なので、対向車の軽自動車の不動産会社の社名の入っている側が、『どっちに行きます?』 みたいに運転席でジャスチャーをする。
それを見て、「私はあなたの車が端ってきた方に曲がりたい」 とジェスチャーで返す。
そうすると、相手の不動産会社の社名の入った軽自動車の運転者が、『わかりました~』 みたいにジェスチャーで返し、そこにあった月極駐車場にバック駐車したりして、離合できるようにしてくれて、「ありがとうね~」 とジェスチャーでやって私の普通車が先に行かせてもらう。
そんな感じで、狭い路地とか走ると、「このシュチュエーションだと小さな車の方がさっき走ってきた道をバックして下がり、曲がったところが車2台離合できる幅員だし」 みたいな状況に応じて判断できないといけない。
狭い路地にそれぞれの車が入って走ると対向車と出会い、原則車の小さな方が離合できる場所までリバースに入れてバックして下がる。
どうしても大きな車の方が下がる方が難しいとかある。
そんな時に、『実は僕は最近運転免許を取ったばかりでバックとかあまりできなくて』 とか言ってしまうと、「車を運転できないなら、路地に入って来るなよ~」 とか怒鳴られる事になったりする。
公道を運転して走るという事は、あまり初心者だからとかそういう区別はない。 きちんと走れるようになって運転するのが大人でしょ? みたいな考え方だったりしている。
車の運転免許証は取得してちょっと乗ってみたけれど、自分には合わないと感じて運転していないという女性とか結構いたりする。
その原因の1つに、対向車が来てジェスチャーで何かグーチョキパーみたいにやったりするコミュニケーションが苦手とかだったりする。
車が2台ギリギリで離合できるような道もあり、どうしても運転席が右にあるのに左側をブロック塀の方にギリギリまで寄せないとかしないと通れないとかある。
自分が3ナンバーの普通車に乗っていて、対向車も同じ3ナンバーで離合するのはギリギリかというシュチュエーションですと、対向車の運転手をパッと見て問題なさそうだと、「そのまま5Mとかバックできますか? 少し道路がそこが広いので」 と提案したりしていく。
自分の車が傷着かなければそれで良いという問題ではない。
状況を一瞬で判断して、お互いが何もないように提案したりする。 運転者は後ろが良く見えないとかあるので、ちょっと下げれば少し広いとか言われないと気づかない事もある。
商店街のような、本来車2台が楽に離合できるような道路にお店の前に車があちこち駐車していて普通車だと走りづらい事もあったりして、譲ったり譲られたりして走りぬける。
コミュニケーションスキルに問題があると、道を譲ってもらえたのに挨拶もしないで行くとかやる人もいる。
そうすると、『だったら最初から俺は軽自動車に乗ればスイスイ走れるんじゃないか』 みたいに裏技のように軽自動車に乗るという人がいる。
「それって意味ないじゃん」 となる。
大学生1年生の18歳とかですと、普通車でそういう運転がきちんとできるまで自分で上達できるのか? という確認をしておかないと、自分ができない人だと自分でわからないと思うのです。
『俺ももう大学生になって18歳で免許もやっと取れたなあ、車も普通車の中古だけど買ったのでさあ練習にいくぞ」 と思って自宅前の月極駐車場を出発する。
広い幹線道路だけでなくて住宅街の狭い路地とかも最初から走ってみて、「あれれ、どうも左に寄せるのができない」 と現場で感じれば大学生だと大学とかで友達に車の左に立ってもらったりして、感覚を調性したりして、また挑戦すると思う。
普通の人が当たり前のようにできて、もしもそれが自分はできないという事であれば、放置しないで練習して、それでも擦るとかしても、最終的にそのハードルを自分でクリアできるかどうかが重要だったりすると思うのです。
もしもそういうハードルを越える練習とかが嫌で、自分で裏技のような感覚で軽自動車とかコンパクトカーに乗っているとすれば、その人が錯覚したまま人生転落していくかなあ~ と思うのです。
イメージで言えばそんな感じ。
会社で同じ職場の女性が、「私の彼氏は軽自動車しか運転できなくて、でも、付き合ってみてそんなに悪い人にも感じなくて、でも結婚するかどうかで悩んでいて」 みたいな相談されれば、「やめておけば」 と言う事はざらにあると思います。
あと、「田舎だとみんな軽自動車に乗っていてバカにする人はいないのに、都会の人は意地悪だからですか?」 みたいな質問もある。
違うんじゃないかなと思う。
例えば、田舎だと家を出て片側1車線道路を道なりに走って50km先にあるスーパーとかで買い物をして、また同じ道を戻るだけなので運転免許証も持っていない女性が助手席で彼とかご主人の運転を見ていてもヘタくそとか気づきにくい。
都市部だと、免許とか持っていなくても助手席に座って、「あれ、今通行止めの標識があり彼は一方通行を逆走している」 とか気づいたりするじゃないですか。
都市部だと家を出発して最初にあった幹線道路を横断して平行する住宅街の狭い道路を走って渋滞を迂回したりして、近所にあるショッピングセンターの立体自走式お客様駐車場とかに入って、半時計回りでグルグル上がっていくとかで左端に寄せていかないと後続車も渋滞してしまうので、運転が下手だとか気づくと思うのです。
後は道を譲ってもらってお礼をしているとか見えてしまう。
都会の方が、車の運転とかをモノサシとして使う傾向にある。
例えば、大学を卒業した新入社員が4月入社してくる。
仕事で使うという技術の1つに、車の運転の練習でもきちんとやってきた人もいれば、そうでない人もいる。
当然きちんとやってきている人の方が仕事をさせるという点では安心感とかあるわけで、運転もまともにできないと仕事を回すというのも難しい事もある。
男性が付き合っている彼女を住んでいる実家とかに車で送って行き、そこで彼女のお父さんとかお母さんが偶然見たりして、その時のイメージは乗っている車で変わるとかもあったりする。
都会で暮らしている人の方が子供の頃からそういうのを見てきていて、自分が運転が下手だったりすれば損しかしないような感じで考えているところもある。
それじゃあ、普通車を運転している人が月極駐車場を出発し、交差点で前に軽自動車がいて、「あっ、あの人軽自動車に乗っている、笑える~」 みたいに思うのか、と訊かれれば、イチイチ誰なのかもわからない知らない人をバカにするという事はないと思う。
その人が普通車では公道を走れないくらい運転が下手くそでそういう感じから軽自動車に乗っていたとしても、困るのはその人で私ではないじゃないですか。
近所の人が新車でクラウンを買った。 それを見て、イチイチ、「あの人は凄いなあ」 とか思わないし、近所の人が軽自動車の中古をメルカリで20万円で買った。 それを見て、「あの人は貧乏だなあ」 とかも思わない。
大学を卒業して新社会人デビューして、会社員1年生になりすぐに同じ時期に短大卒業したとい女性の部下ができた。
『私は一応車の運転免許は持っているのですが、運転は自信とかないので乗っていなくて』 と言ったりする。
その子の仕事で会社の車を運転しなくてはいけないという事もなくて、バスで銀行とかに行く事ができれば仕事で問題ないので、特に運転できるとかでバカだと思うという事もない。
彼女がいて、県外とかに私が運転して、その彼女は運転免許証を持っていないので往きも復路もずっと彼氏が運転している事に対して悪いと思ったりすると言う。
「別に気にしていないのでそんな事考えなくても大丈夫だよ」 と言ったりするじゃないですか。
男性から見て、運転しない彼女とか奥さんがいて、どこかに送り迎えするという事に対して、イチイチ車も運転できないのでバカだよね~ とか思わないと思う。
強いていえば、毎日とか回数が異常なくらい言われると少し嫌とかはあるとは思う。
例えば、大学生1年生の18歳で彼女がいて、運転免許を持っていないとする。
県外とかにドライブに行くとかで彼氏が運転すれば良いし、ホームセンターとかに一緒に買い物に行って、ちょっとした家具が欲しいので運んで欲しいと言われてもそれに対してイチイチ、「あの子は運転できないので面倒くさいなあ」 とか思わないと思う。
将来その子が誰か別の男性と結婚したりして、その時に子供とかが生まれたりして、『あの時もっときちんと免許を取って練習しておけば良かった~』 みたいに困るのはその人だったりするだけの話だと思う。
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軽自動車バカにされる
2024-01-13T10:35:07+09:00
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運転が下手だと、立体自走式お客様駐車場が苦手
12月29日の金曜日は、ボックスタウン箱崎にあるルミエールに買い物に行きました。
今年6月からお客様駐車場が有料化されましたので、普段だとお客さんの車は少ないのですが、年末で立体自走式お客様駐車場も混んでいました。
上記はその時に立体自走式お客様駐車場をグルグル回りながら、上の方に上...
今年6月からお客様駐車場が有料化されましたので、普段だとお客さんの車は少ないのですが、年末で立体自走式お客様駐車場も混んでいました。
上記はその時に立体自走式お客様駐車場をグルグル回りながら、上の方に上がっていく時の曲がり角での前の景色です。
都市部にあるショッピングセンターとかの立体自走式お客様駐車場とか、スーパーの上が立体自走式お客様駐車場になっているような建物は、このボックスタウン箱崎の場合ですと、左側を反時計回りに上がって行きます。
降りて行く時には、その反対側を降りて行くだけなので、往きの方が左端にいっぱい寄せる事ができないと曲がり角で止まって、止まってとなかなか前に進めなくなります。
よく車の運転をしない、免許も持っていない女性から、『彼氏の運転が上手いのか? 下手なのかがよくわからなくて、どういうポイントを見ればわかりますか?』 と訊かれたりします。
簡単ですよ。
デートとかで買い物に行ったりした時に運転が下手な人ですと、平置きのお客様駐車場の方が楽なので、『ねえねえ、あそこに立体自走式お客様駐車場があるのであそこに行こうよ~』 と言って、その時左側ギリギリに車を寄せてあるのか? を助手席に座って見ていれば専門知識がなくても、『えっ、左側がこんなに空いているのに、寄せる事ができないので彼氏は運転へたくそな胃人なんだ』 と小学生3年生の子供でも気づきますよ。
ボックスタウン箱崎の場合、立体自走式お客様駐車場の1日の最大利用料金は500円で、放生会とかあるお祭り時で最大3千円です。
でも、平置きのお客様駐車場は1日の最大利用料金の設定がない青天井の設定になっています。
運転の下手な人だと都市部にある立体自走式お客様駐車場の狭い中をグルグル回りながら上がって行くというの苦手だったりするので、どうしても平置きのお客様の方に車が集中してしまう。
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車の運転が下手くそ
2023-12-30T12:46:02+09:00
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