忍者ブログ

格安車検|研究委員会Aチーム

格安車検で30年間で体験した事を書いているブログ。格安車検で得する方法を伝授。

HOME • Admin • Write • Comment
車の運転を見れば、危ない奴だとわかるのか?


危険なヤツというか、どんな人なのかがわかるというのはあると思います。


俗に言う、車占いというものですよ。


例えば、大学生1年生の18歳で自動車学校に通い普通自動車運転免許証を取得して、ローンで普通車サイズの中古車を買ったりして、初心者マークを貼って公道で実践運転したりしていく。

大学は4年で卒業するので22歳で新社会人デビューしどこかの上場企業に入社して会社員1年生になる。

「〇〇さん、これはあなたの社有車のキーなので、好き勝手に自由に乗ってね」 とはまず言わない。

上司の部長が仕事に同行させて、「〇〇君、運転できるよね? 俺と一緒に仕事に行くから運転して、道は俺が教えるから」 とキーを渡す。

上司の車に、上司が助手席に乗って、「会社に慣れた?」 とか他愛もない会話をしながら、「そこは左に曲がって」 とか道を教えて運転させる。

たぶん1回やらせれば、ABCランクに仕分けされるじゃないですか。

運転して会話ができないと2つ以上の事を同時にできない人だとわかるので、会話の量を減らすしかない。

自動車学校を卒業した時点では、全員平等に横並びのスタートになる。

後は、初心者マークを貼って自分でローンで買った普通車サイズの中古車で公道に出て1人で実践運転Wして、現場を見てそこにある法則とかを自分で幹事て学習していく事になる。

例えば、片側3車線の第2通行帯の真ん中を道なりに直進していると、左側の第1通行帯を走っていた車が、なぜかこっちの第2通行帯の方に一瞬寄って、助手席の彼女が、「キャア~っ」 と言ったりして、左折していく。

たぶん自動車学校で運転が下手くそな人が脱輪が怖いとかで裏技として使うような運転の仕方で、左折時に1度右に寄ってから曲がるという人は運転して良く見かけるじゃないですか。

自動車学校を卒業した直後に、そんな運転をしている場合、まあ初心者マークを貼っているし、下手くそなのでしょうがないと怒る人も少ない。

でも、さすがに4年の大学生時代に修正もできないで社会人になっていると、それはヤバいという状況を示していて、自分で自動車学校を卒業して何も進歩できていない事を示しているじゃないですか。

以前、ワイドーショーの煽り運転の話題で、右折する時に、対向車の車が左折するというシュチュエーションで、左折が優先なのに割り込んで右折して、怒ったドライバーが後ろから追跡して、車の前に廻り込みされて停止させられ怒鳴られたというドライブレコーダーの映像を自分で警察署に持参して、「僕は何も悪いことをしてないのにこんな煽り運転の被害に遭った」 と言った。

その動画を見た警察官が、「でも、こんな運転していれば、それは相手が怒ってもしょうがないよ」 と教えてあげたら、「だって俺はもう10年そんな運転をして怒られた事がなかった」 と言ったらしい。

車の運転免許証は持っているけれど、自分に合わないので運転しないという女性がいたりする。

なぜか?

まず、自分が運転をしないと彼氏の運転が上手いとか下手くそなのかもわからないじゃないですか。

後は、誰かと結婚して子供でも生まれた時に若いママさんが幼児を連れて買い物とかに行き、横断歩道の渡り方でも教えている。

自分が運転する視点で、「これは危ないのよ」 とわが子に教えてあげられないと親としてダメだと考えていたりするから。

女性がドライブとかで助手席に座っていて、運転している彼氏が何かグーチョキパーとかやっていると言ったりする。

例えば、片側1車線道路を走っていて、左のスーパーの駐車場から出て来ようとしている車があり、信号機が変わりそうで自分が一気に右折で交差点に進入しようという時だと、「ダメよ」 と左の車にやる。

あるいは、片側1車線道路を走っていて、左のスーパーから納品の22トントレーラーみたいなものが出てきて右折し、こっち側も止まらないといけなくなる。

そんな時にトラックの運転者が外から運転席が良く見えないというのを知っているので、右折する際に窓を開けて右手を出してパーのようにやって、「どうも」 みたいに挨拶していくじゃないですか。

先週の金曜日に遇ったのは、宇佐美のGSで5円値引きデーだったので灯油を給油に行ったら値引きのクーポンのQRコード読み取りエラーがありました。
とても広いGSなのでスタッフさんが離れたところにいたので手を挙げて呼びました。

私の場合は自宅前のデカい屋根付き月極駐車場が耐震補強工事で2年間利用できなくなり古家を解体してできたにわか月極駐車場に移動しています。

車1台しか通れない狭い路地にあるので、その路地に反対側からも車が来たりしてどっちがバックするとかあったりします。

都内でも、福岡市内でも車の多いところだと、車の運転は声を出して叫ぶとかできないので、手でジャスチャーとかをやるとかがあるのでコミュニケーションスキルの低い人だとそれが難しい。

車を運転しない彼女でも彼氏の運転を見ていて「うそでしょ~、今譲ってもらったのも挨拶しなかったので、彼は育ち悪い気がする」 みたいにわかるじゃないですか。

曲がる時とか車線変更でウィンカーも点けないと認知症って感じですし。

そんな感じですので、車の運転をさせて、助手席で見るとその人自身が自分が何者なのかを語ってくれるとかがある。

後は車の運転をしていると、前を走る車とか、後ろを走る車とかでおかしな運転をしているとかすぐに気づくので周りの車は気づいているという感じもあります。

"メタ認知” と呼ばれる人がいて、その人自身は自分の行動がなぜか見えないので、一生懸命にやっているつもりでおかしな運転をしているとかがある。


例えば、大学を卒業して新社会人デビューし会社員1年生となった時に、上司は部下がほんとに運転できるのか? を確認している。


履歴書にうそを書いて上場企業に入社している人って少なくないので、騙されないようにしている。


そもそも4年間もある大学生生活で車の運転が下手くそなままだと、運転も仕事も同じ、”手続き記憶” となるので、「周りの人の運転を見て、見様見真似で上達してね」 ができなかった人が、会社に入社して新卒入社の時に、「周りの人の仕事を見て、同じように働いてくださいね」 と言ってももう結果は見えているじゃないですか。


女性がいて、彼女の視点で、誰かと付き合い将来は結婚もしないといけない。


その始点で、車の運転を見れば、一生付き合うような人として、アタリなのか? ハズレなのか?とも気にするのは当たり前ですよ。


合コンで知り合い、「チョイ、イケメンに見えなくもない」 という好印象であっても、ドライブに行こうと誘ってその彼氏の車を見たり、助手席でやらかすのを見ればその人自身が自分が何者なのかを語ってくれるので、コミュニケーションスキルが低いとそんな人と結婚すれば苦労するのは自分だと小学生3年生の子供でも気づくじゃないですか。


逆に言えば、もしも男性が自分で車の運転でも残念な人なんだと思っていたりして、結婚してくれた奥さんがいた場合、貴重な人なので大切にした方が良いと思う。
PR
EVカーとかで人気のワンペダル問題に関して書いてみました。


高齢者には不人気だからではないでしょうか。

EVカーに集中する感じのワンペダルというのは、右足の操作の踏み加減、いわゆる匙加減に追従するという部分で、車の運転が上手い人だとそう問題がなくても、運転が下手くそな人が運転すると同乗者が気分悪くなるという感じになります。

例えば、国内での自動車販売台数ではガソリン車を抜いて、ハイブリッドカーが売れています。

ハイブリッドカーは、右足のアクセルペダルを踏む部分と、ブレーキペダルを踏む部分の操作が上手いと高燃費運転方法が可能となり高燃費を叩き出す運転者はそう珍しくはない。

「それじゃあ、運転が下手くそな人がハイブリッドカーに乗るとどうなるのですか?」

という部分では、燃費が悪くなるくらいで、アクセルペダルを踏んでいるのを外した場合、ガソリン車のようにエンジンブレーキが効かないという感じで、滑空できるような特殊なミッションになっていますので、コースティング対応ですので、ガソリン車を運転が下手くそな人が運転している車に乗っている時のような変なエンジンブレーキがかかるような事がない感じです。

「私は運転がメチャ上手いとみんなに言われる」 みたいな人を除いた場合、「運転が下手くそな人が乗っても同乗者にバレない車のランキングってどれ?」 という部分では、

第1位ハイブリッドカー
第2位ガソリン車
第3位EVカー


そんな感じになると思います。(ミッションはATとかCVTの場合で、MT車は除く)

例えば、今年4月に大学生になる18歳の1年生が自動車学校に通い普通自動車運転免許証を取得して、中古で普通車サイズの車をローンで買って乗るとします。

男性が、「俺は彼女を乗せて県外のテーマパークまで走ってエンジョイするぞ~」 という場合、免許を取ったばかりで不慣れだったりして、その素人感を助手席に乗せて走る彼女とかガールフレンドに感じさせないという事で車選びをする場合、断然ハイブリッドカーがお勧めとなるので、デートカーでもハイブリッドカーが多いの。

大学生時代に自分が免許を取って、友達も取って、そんな時に運転が下手くそな人のMT車とかに乗った事がある人はわかると思いますが、メチャ不快感みたいなものがあるじゃないですか。

EVカーの場合は、まさにあんな感じ。


ワンペダルで行うとスムーズにできる人もいれば、そうでない人もいる。

高齢者とかの場合、そういうスムーズさに欠けるので、同乗者の孫とかが車に酔うとかあるので、基本みんなハイブリッドカーにしている。

後は都市部の街中のオフィス街とかで、ブレーキランプが点かない原則をしたりしますと、後続車のドライバーが焦るとか自動ブレーキで驚くとかになり迷惑じゃないですか。

例えば、2020年12月にいとこが85歳で急に体調が悪くなり死亡しました。 愛車は220クラウンハイブリッドでレザーパッケージの700万円くらいの新車でした。

葬儀の後にお子様が運転して自宅まで送ってくれたのですが、カーナビに住所をセットすると渋滞回避でオフィス街の人も多い裏道を誘導しまくる。

左折する際にウーバーイーツの自転車のお兄さんが飛び出して目の前を横断するので自動ブレーキで急ブレーキがかかり、同乗者が「お~っ」 みたいにざわめく。

「自動ブレーキが付いていて良かったね」 みたいなシュチュエーションが昔に比べると増えた感じがある。

今の時代ですと自動ブレーキも必需品になっている。

ドイツでは自動車学校に通うと、最初に運転哲学を教えている。

「車の運転は常に俯瞰(ふかん)視で周りの車や人を良く見て事故などにならないように気を付け、周りの誰かの迷惑にならない事を意識する事」

と教えている。 まあ、そこはアメリカでも日本でも一緒でも、事故にならないとか周りの人の迷惑になるくらいであれば、会社もその社員に運転させてはいけないという考え方をしている。

EVカーの場合ワンペダルで、ブレーキランプが点かないで減速するという部分で、所有者も気にしていて、自分の運転するEVカーの後ろに知人の車で伴走してもらい、どのくらい残念な状態なのかをドライブレコーダーで撮影して、動画をチェックするとかしている感じ。

EVカーに乗っていると離島の実家に帰る際にフェリーに積載制限で載せてもらえない航路もありますので、不便だったりしますが、

分譲マンションとか賃貸マンションの中の月極駐車場でも、EVカーとかに乗っている人を見れば、「迷惑野郎の自己中な人じゃないの」 みたいな目で見られるともある。

人は一般的に中古車でも買いに行けば、営業マンにエンジンを掛けてもらい、後ろに廻ってブレーキを踏んだ時にストップランプがチカチカするような異常に明るいとか眩しい車だと買わないとかしているじゃないですか。

都市部では、渋滞が日常的にあるので、後続車の視点で車を買っている。


車って、「俺はあの車のデザインが好きなので欲しい」 と買っている人もいらっしゃるのですが、会社員だと会社に乗っていった時にその車を見てハブられない車種に乗っている。


空気を読めない感というのは、意外とその人の車を見ればわかる事があったりする。

そんな感じなので、空気を読めない人みたいな感じで普段走り廻って後続車の運転者とかに迷惑を掛けて気付いていない人が出ているので、メーカーがさすがにこんな車はマズイのではないかと自主規制しているだけではないでしょうか。


アメリカでもハイブリッドカーの燃費ではかなり叩かれたという事もあったのですが、ワンペダル問題で規制とかしないのもどうかなあ~ と思ったりします。


加速センサーというか、原則中にブレーキランプも連動して点灯するとかをメーカーにリコールでやらせるとかした方が良いのかもしれませんね。


毎日通勤でやらかして気づかない運転者とかちょっと怖い。


大学生でもワンペダルで「俺の車は最先端で」 と思って彼女とかはもう気づいていたりして、周りの人がハブっているのかもしれない。

二酸化塩素の効果で自動車の車内空間を3カ月除菌するというサービスの表示には合理的な根拠がないとして、消費者庁は2024年3月19日、景品表示法違反(優良誤認)でデンソー愛知県刈谷市)、デンソーソリューション(同)のほか、トヨタ系とマツダ系のディーラー8社に、再発防止などを求める措置命令を出したと発表した。

 デンソーは大幸薬品と共同でクレベリンの専用発生機を開発。これを使った車内除菌消臭サービスを子会社のデンソーソリューションを通じて各地のカーディーラーに展開していた。


上記の内容のテレビニュースを見たのですが、こういうサービスをカーディーラーってやっていた人って、どう思っているのかなあ~ と思ったりしました。

車いすマークの駐車場に身体障害者には見えない人が無断駐車しているように見え、あれは法律的にどうなの? という悩みの声もあります。


車椅子マークは、障害のある人を含めて、誰でも利用できる駐車スペースです~ という意味です。


銀行とかだと、「身体障害者専用ですので、一般の方はご遠慮ください」 と看板が出してあるのは、専用です。


例えば、コンビニのお客様駐車場があり、出入り口に1・2カ所に大き目の駐車枠にしてあり、車椅子マークが書いてあります。


以前近所のコンビニでタバコを買っていたのですが、40年も前にできたお店なのでお客さま駐車場が数台という事でいつも満車なのでタバコを買わなくなりました。


そのコンビニで近所のおばさんがパートで長年働いて行って、「オーナーが最近来店されないので何かあったのではないかと思うので訊いてきて」 と言われたと話されました。


それでタバコを毎日買うので車で行くと車椅子マークの場所しか空いていないので車で寄りづらいと言ったら、


「別に置いて良いと思うので、来店してください」 と言われ、毎日車椅子マークに駐車してタバコを買って車でサッと帰るようになりました。


近所に新しくできたコンビニがお客様駐車場が30台とかデカい感じで、いつも満車なので、出入り口の車いすマークの場所に置いてゴミ箱の片付けをしていたスタッフさんに、「すみませんここしか空いていないのですぐにだしますので」 と声掛けしたのですが、「別に良いですよ」 と言われました。


福岡市内のコンビニは、新しくできるとお客様駐車場が30台とかデカい感じになっているのですが、近所の人が自分の車を月極駐車場みたいに車をずっと駐車しているとか、家にお客さんが来るとそこに駐車させているとかあるので、お店にお客さんが1人しかいないのに車椅子マーク以外は満車になっている。


コンビニのお客様駐車場には、「ご利用は15分まででお願いします」 と管理者権限に基づく利用ルールの告知看板があるので、多くの人は無視され迷惑駐車をしています。


■参考資料:コンビニの迷惑駐車対策のあるセブンイレブン福岡市総合体育館店で赤色 ...


最近コンビニでは、お客様駐車場の駐車枠に駐車しますと太陽光パネルで稼働する迷惑駐車対策グッズが置いてあり、青く点滅する。


タイマーが作動し、一定時間を超えると点滅しなくなり、それを超えると赤く点滅してサイレントアラームのようになっています。


でも、そういう対策グッズを置くとお金もかかるとかある。 苦肉の策と言いますか、出入り口に車いすマークの駐車場を用意して、そこには防犯カメラがばっちり映るので、迷惑駐車がしづらい雰囲気にして、「身体障がい者専用」 とは書かずに迷惑駐車されてもお店の前を走るお客さんがサッと車を駐車して、サッと買い物をしてという感じにしているみたいですよ。


もちろん車の運転が下手くそな若いママさんがご主人のミニバンでバック駐車でその車椅子マークが入れやすいので駐車して、サッと買い物してサッと出して次のお買い物に来た人が利用できるようなリレーにするというのはアリかナシかで言えばアリという感じです。


コンビニのオーナーの視点では、お客様駐車場が迷惑駐車され満車になると売上が極端に落ちるとかあるので、あまり迷惑駐車を良くは思っていない。


ただ、フランチャイズに参加しているフランチャイジーなので積極的に注意もできない感じもあり、それでどこのコンビニでも車椅子マークが出入り口前にある店員さんから見える位置にある。


もちろん消防法で縦元の出入り口には車とか置けないので2mとか段差のある歩道みたいにして、お店のガラス側に認知症のおじいさんが突っ込まないように金属のガードレールが設置されていたりします。


車の運転をする人でも知らない人は多いと思いますが、建物等の出入り口は火災などの際の避難経路で2mは空けないと駐車できず、そこに車両放置できないのでドライバーは車いすマークの場所はまず迷惑駐車しない。


アパートのエントランス前でも小さなアパートだとメンテナンスで業者が昼間駐車していますが、あれは何かあれば即時移動できるから、たまに賃借人の住人が夜寝る時にこっそり駐車しているバカちんがいたりします。


法律上問題あるかないかは、私有地であればそこを管理している人が、管理者権限に基づく利用告知の看板等で説明しているので、利用者はそれに従う義務があり、管理者が悪質だと判断し110番緊急通報すれば私有地から排除できます。


どちらかといえば、そこまでやらずに、お客様に車椅子マークの駐車スペースはサッと買い物してサッと出て行ってね、みたいな感じで共生を目指しているのだと思います。


私の場合、外耳道炎真菌症という、耳掃除をやり過ぎてカビが生えたという事で耳鼻科に通っています。 耳とかって本人から見えないのでなるべく評判のある耳鼻科に通いたいと思ったりします。

■参考資料:外耳道真菌症で、松田耳鼻咽喉科病院に6回目の通院 外耳道真菌症で、松田耳鼻咽喉科病院に6回目の通院



上記のように福岡市内で昔から人気の耳鼻科なのですが、病院の敷地の前に来院者駐車場があり、誘導員スタッフの男性が立っていて、「ここにどうぞ」 みたいにやり、その病院の道路を挟んだ反対側には提携コインパーキングもあります。


俗に言う、”アタリマーク” と言われるもので、耳が何等かの異常になった時にそれえは本人からは見えないので不安もあるので、なるべく評判の良い病院に通いたいじゃないですか。


世の中にはやり損なって難聴になり、そのまま認知症のコースをたどる人がいる。


自分の周りの耳が悪くて、普段どこの耳鼻科に通っているとかそういう情報がないとどうしても総合病院とかに行くとかしかない。


でも、アタリマークの病院は、それだけ来院者が後を絶たないという人気店の証なので、難病かもしれないと人は祖のマークを頼りに行く方がやり損なわない。


もちろん、ベンツとか高級車に乗って行き、そこに駐車中に当て逃げでもされたら嫌じゃないですか。


でも、誘導員スタッフさんがそこに立っていれば、そういう心配をせずに治療に専念できる。


福岡市内にある人気のパン屋さんとか、お店の駐車場前の公道に渋滞ができるとかあるので、誘導員さんが駐車場にいて「ここにどうぞ」 とかやっています。


人気店の証みたいな感じで誘導スタッフさんがいるというケースも珍しくはないと思いますが、人を立たせるとそれだけお金がかかるという問題もあり、車いすマークを上手に使うやり方が日本では主流という感じだと思います。


ちなみにショッピングセンターだと、有料化という感じにして、車いすマークには1台1台、「ここは身体障がい者専用ですのでご遠慮ください」 という看板があったりします。


■参考資料:ボックスタウン箱崎の駐車場が有料化 .


海外ではスーパーとかホームセンターで利用ルールで90分とか120分とかになっていて、それを超過すると罰金が1万5千円とか2万円とか請求されます。


ベッドタウンでお店の駐車場にそれぞれのマイカーで来て、当番の人の車でオフィス街に相乗りするので、そういうのをお店側が防ぐので、専用の管理会社に委託しています。


無料の駐車場に麻薬の売人とかが車で待機するとかあるので、そういうのも敷地外から排除して買いもの客ファーストという安心して買いものできるようにするのが主流です。


商品強奪事件が起こると、「お客様の安全が確保できないエリアの店舗は一時的にクローズします」 となったりします。


世界的に見たら、お店側が車両ナンバー撮影しまくりとかでお客様が買い物しやすい環境にするというのが主流で、日本は迷惑駐車しまくり文化みたいなものがあるので、車椅子マークとかで安くしている感じの違いがあります。


日本で一部の人気店は駐車場に人を使うとかでお金がかかっていますが、全体的に見れば何も管理していない感じのお店が多い。


日本の場合、古い家を解体して更地にした時によくフェンスで囲い、管理者とかが誰とか看板を出しています。


土地の所有者はそこに誰でも簡単に入れないような管理をする義務があるとなっています。


お店のお客様駐車場もそうで、誰でも簡単にそこに入れるような形態にして、それで迷惑駐車がどうと警察に言うのは間違いで、まずは自分で機械化をしたり管理した上で、その上で相談に来なさないねとなっている。


世界的に見れば治安があり得ないレベルの日本なので外国人が見た世界住みやすい街ランキングで福岡がいつも入っているように、外国人とかも増えまくりで、迷惑駐車するくらいだったりします。 曖昧な世界になっているのでわかりづらいと思います。


日本では、1人暮らしを始める人が、ワンルームマンションを借りるのですが、そばにショッピングセンターとか、デカい飲食店とかの無料お客様駐車場があると、借りちゃうじゃないですか。


男性であれば、大学の男友達がマイカーで来ても駐車スペースがあるので行きやすい。


彼女がマイカーで来てそのまま泊まるとかもしやすい。


自分の彼女がお泊りとかで飲食店のデカいお客様駐車場に無料で駐車していると、そこのお店で翌日にカップルで食べに行くとかする。


一応それで、お客様駐車場の無料駐車場に駐車したけれど、きちんとそのお店で食べたのでお客さんとしては間違っていないという事になる。


自分の住むワンルームマンションの隣に月極駐車場があり、そこに駐車したらどうなります?


月極駐車場は事前に契約し、事前に承認を得た車両を自分に貸し与えられた専用専用スペースに保管し24時間自由に出し入れできる車に特化した保管庫です。


そこの敷地は、お金を支払っている人が入る場所だと小学生のガキでもわかるので、大人なのにそれが理解できないとただの半グレみたいな人になっちゃうじゃないですか。


それは車を運転する人から見たら、頭がクルクルパーだと自分で名乗っているようなもので、迷惑でしかない。


お客様駐車場は、お客様であれば駐車して良いですよ~ というあいまいな世界になるので迷惑駐車する人がいるのです。


でも、そこは当たり前の人であれば、一応お店買い物をしたりするとか自己管理をしている。


世の中には空気が読めない人がいる。


空気が読める人がそれぞれのお客様駐車場を見て、自分でその利用方法が迷惑になるのか? とかを判断してやっているのでどこからも苦情がこない。


何もわからない人がいる。


そんな人が、私が車で行き躊躇する事もなく車いすマークにサッとバック駐車し、レジに行ってタバコを吸う箱買い、バーコード決済して出て来て乗り込みサッと走り去る。


それを見て、「あっ、あの人は身体障害者のスペース駐車するというズルをして悪い人なんだ」 と勝手に思い込んだりする。


でも、タバコとかお酒を買う人って、俗に言う、”クジラ” と呼ばれるくらい買い物しているので、お店のオーナーは喜んでいたりする。


車を運転する最低年齢は18歳で成人です。 小学生のガキではないので、自分でその駐車場の管理者権限に基づく利用告知看板を読んだり、駐車された状況を見たり、お店の人の気持ちになったりして、空気を読んで自分で判断して行動しているだけなのです。


車の運転する人が空気読めないともう運転をしない方が良いと思います。
今日はショッピングモールに買い物に行ったのですが、またやらかし運転をしている人がいました。





上記は、やらかしたコンパクトカーです。


都市部では屋根なし月極駐車場から出発し、裏道の住宅街を抜けて幹線道路に出ます。


この車の場合、撮影直前で出会い頭に私の車は左折、この車は右折という感じで出会ったのですが、なんと左折優先なのに、目の前を強引に右折してしまいました。


左タイヤが白線を踏んでいたりして、おかしな点が複数あるので、酔っぱらって運転している酩酊状態か、認知症ではないかなあ~ と思います。



格安車検メニュー

プロフィール

HN:
格安車検研究会
性別:
非公開

バーコード

ブログ内検索

フリーエリア

アイリスオート|格安中古車オークション代行福岡

↑ クリックすればアイリスオートへジャンプします

格安車検

今までの車検にご不満の皆様、ぜひホリデー車検へ!キャンペーン実施中!
↑ クリックすれば格安ホリデー車検HPへジャンプします
1度格安車検を受けますと、2年後の車検前に¥5,000引きのリピーター割引券同封されていますので、2回目は直接お電話予約がお得です。

格安バッテリー

話題の再生バッテリーを徹底比較!

↑ クリックすれば再生バッテリーやアウトレットバッテリーHPへジャンプします

格安な輸入タイヤ

輸入タイヤ直販店 AUTOWAY

↑ クリックすれば話題の格安タイヤHPへジャンプします

フリーエリア

フリーエリア

NSFレンタルサーバー
Copyright ©  -- 格安車検|研究委員会Aチーム --  All Rights Reserved
Design by CriCri / Material by もずねこ / powered by NINJA TOOLS / 忍者ブログ / [PR]